海南环岛骑行游记—献给60后(东线篇)

57川藏
57滇藏
57海南
57香格里拉环
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行者路书编号:367817
【海南环岛day7】
2021年1月1日,新年第一天,早上从三亚大东海出发,前往陵水,途中拐到亚龙湾看看。印象中十年前来过一次开会住在这里,所以想再去看看。这次是骑行,上坡下坡,感觉累的很,中途都后悔拐进亚龙湾来了。来来往往的车辆很多,三亚的几个景区好像都是这样,怎么进去怎么出来,都是回头路,没有把景区道路打通让两头都可以通行,所以显得车辆非常多。进去后两边要么是豪华酒店,要么是别墅住宅,进不去也没法看,到中粮地产的一个雕塑拍个照,保安过来赶走我们的车子,算了走吧。
下午三点到了陵水,行程87公里。去文化广场和陵水河边走走,发现这里普通百姓已经开始接种免费的新冠疫苗了,还是自贸区效率高啊。
看到青涩的槟榔,据说只有陵水人才吃生的槟榔,把槟榔切成两瓣,然后再把一种吃槟榔时专配的叶子(俗称蒌叶)涂上槟榔灰后叠成小三角。2块钱一个,吃的时候把槟榔插进叶子里面一起嚼。为了看个究竟,我打开叶子,上面白色的叫做槟榔灰,是贝类壳烧制调和而成。那味道,甜+涩,我们内地人完全受不了。而本地男女老少都爱吃槟榔,导致嘴红红牙黑黑的,陵水的喜宴必备品是“槟榔”,娶陵水的女人,下聘礼必须有一袋一百斤左右的槟榔。
海南到处都是陵水酸粉店,到了陵水一定要尝尝正宗的陵水酸粉。问了酒店前台以及街上的路人,都说现在没有,要到晚上9点钟才摆摊出来,酸粉属于夜宵。这里的酸粉普遍特点就是酸,所以醋是少不了的。除了酸以外,另一个特点就是甜,这甜味是由一种用蒜蓉酱、番茄沙司等多种调料熬成一种红色粘稠糊状的液体。无论哪里的酸粉,这两样是绝对少不了的,否则就不能称之为酸粉。一碗酸粉十块钱,有些店卖大碗的一般是十二块。无论男女老少,陵水人对酸粉有着特殊的喜爱。
【海南环岛day8】
1月2日,今日陵水出发前往琼海的博鳌镇,气温很低,行程124km,速度非常慢(上坡时5km/h),全程基本都是四级逆风,陵水和万宁的分界岭坡度达到14.5%(网友介绍,无法验证),变速比已经达到1:1了,再骑不动就要推车上坡,这个难度对我而言极大,几乎有生无可恋的感觉,好在不是几十公里的连续上坡。谁说是环岛西进东出的路线是先苦后甜嘛,我觉得东线这个陵水的坡就把我折腾的怀疑人生。同伴说这个坡有点318川藏线的味道了,多爬爬走川藏线就没问题了。
坡顶遇到二十多人的冲顶车队,都是年轻人,组织的一个活动,从兴隆到三亚这一段,有保障车,热闹极了。顿时,我的疲劳烟消云散。骑行也正因为有这种痛苦感,才会有征服这种痛苦的成就感,人生何尝不是如此,每一次成功,都是因为征服了痛苦。  接下来的下坡,酸爽极了,那是我用尽全力一脚一脚、一圈一圈的爬坡换来的,尽情潇洒地俯冲吧。可惜不得不捏刹车,因为速度太快了,超出我的控制范围了。
午饭在万宁的漏牛镇路边吃的,价格贵(比博鳌还贵),量少,不好吃,不建议中午点菜,类似沙县小吃这种连锁店反而更好,明码实价,味道统一。  路上遇到一家三口,丈夫拖车带女儿,妻子拖车带行李和女儿的单车,浙江人从拉萨来海南环岛,和我们路线相同,海口西线进东线出,今晚也是到博鳌住下。
我们到博鳌天色已晚,精疲力尽。躺在床上,想起一个骑友说的话:你知道骑行最爽的感觉是什么?不是下坡路,不是平路,是征服自己的成就感和满足,骑到泪流满面无能为力但双脚依然不断踩踏的感觉。
【海南环岛day9】
1月3日,早上起来膝盖两边的肌肉酸涨、屁股疼,看来是昨天太拼了,加上昨晚太累忘记拉伸就睡了。今天就别太远了吧,缓缓劲再跑,减低配速,目的地就设在文昌东郊椰林风景区,距离博鳌78公里。把导航的途径点设在海边,按照57路书提到的“海的故事”酒吧,不要直接走滨海大道,这样可以去玉带湾看浪,碧蓝之海,着实美丽。这酒吧用渔网、渔灯、木船、漂流瓶、珊瑚屋、旧船凳装饰,极具地域特色。
途中去看看潭门码头,海鲜丰富,码头一派繁忙的景象,外观上看潭门镇仍然有部分建筑保留着千年渔港小镇的风格 。是这里的渔民们最早去到了黄岩岛域,有人说,是潭门人的祖先开发了南沙群岛,没有潭门人,就没有今天的三沙市。习大大在2013年曾经来过这里。
潭门码头出来,没有按照路书去文昌龙楼住,地图上看东郊椰林风景区内住宿驿站很多,想尝试一下住椰林的滋味。网上价格基本都是标准间一百,也有很多外地人(成都重庆人居多)长包房,至少一个月起,这样的标准间价格是2200左右一个月,自己可以到厨房做饭。  穿越椰林的是林中的绿道,四十多公里的长度,我们骑行到椰林湾只走其中的五公里左右。有几段完全看不到人,只有风吹沙沙作响的椰树林 ,一个人骑行还有点害怕。在徐徐的和风中,有节奏的踩动双脚,放飞心情,眼前呈现的是无尽的椰林风光,与大自然为伴,和大自然溶为一体,来涤荡自己的心灵。  椰乡皇后的雕塑有两种说法,一种是说这三人是宋氏三姐妹:宋庆龄、宋蔼龄、宋美龄;另一种说法是说这三人是左是蒋介石夫人宋美龄,中间是“国母”宋庆龄,右是刘少奇第三任夫人谢飞。从她们的打扮上看,我更倾向于第二种说法,宋氏姐妹出生上海,长期生活在美国,更加西洋化的妆扮,右边的谢飞与旁边的宋氏姐妹风格完全不同。这三位女性共同特点都是祖籍文昌县。
晚上尝尝文昌鸡,不大喜欢白切鸡,我们要的做法是椰子鸡(128元/份,太多了,两个人吃不完),用椰奶炖文昌鸡,淡淡的甜带着奶香,配上海南的小米椒、酸橘汁,味道太好了。
【海南环岛day10】
1月4日,椰林的公寓睡得真香啊,晚上十点睡下,早上五点多醒来,中间没有醒,太棒了,是椰香催眠吗?早上七点多到椰林下的早餐店吃早饭,现榨椰奶,15块一个。椰子分两种,一种是新鲜嫩椰子,绿色的,这种是插个吸管喝里面的椰子汁,淡淡的甜味解渴喝,海南西线八九块钱一个,文昌这边五块钱一个。一种是张老了的椰子,绿皮剥掉就是那种棕裹着的椰子,这种是把椰肉打碎,由椰汁和研磨加工的成熟椰肉而成,加水加糖,做成椰奶,有着鲜奶油般醇正的口味(这香味是以棕榈酸为主的饱和脂肪酸)。
早餐过后继续穿过椰林,途径文昌航天展览中心,去往石头公园。因为里面修路所以只能边边上看看,午饭后参观宋氏祖居,又是在修建,只好导航前往抱罗镇,蜿蜒曲折的乡道,非常好骑行,林中穿梭,八公里长,没有车来往,应该就是内地的村村通道路,四米多宽,比内地的村村通公路质量好多了。
今天吃午饭的饭店墙上的一幅画,挺应景我们骑行的,来,盖浇饭前先干了这碗鸡汤:
一路被辜负,一路点燃希望,一路寻找答案。一个骑友说:“和过去的自己和解吧,不管是你已经抵达彼岸,还在原地等待一张船票。别人的故事再好,也不过是一碗你转眼就消化掉的鸡汤;自己的故事再烂,也是永远也腐烂不了的经历。”  路边遇见很多养鸡场,这应该就是文明全国的文昌鸡了,尤其惊奇的是人家鸡场都播放着音乐。今天见证了什么叫对牛弹琴,对鸡放歌。鸡也喜欢听音乐,据说这样可以稳定情绪,减少应急死亡,促进成长。
下午四点到抱罗镇,今天一天骑行81km。早就听说过抱罗粉。抱罗粉的八卦来历,有人说是厨师在做这道菜的时候是抱着箩筐在做,也有人说,“罗”是美人的意思,吃抱罗粉就是抱着美人也挡不住这个美味,可见有多好吃。其实,抱罗粉就是抱罗镇的米粉而已。住下洗刷完毕,晚餐来一大份抱罗粉,看看图片就好吃。
抱罗粉好吃在于汤靓。大锅熬猪骨或牛骨汤,把烫熟凉却的米粉沥干水分,加入炒花生米、熟芝麻碎、炒笋丝、炒酸菜、特制牛肉干丝、炒猪肉丝,蒜香熟油、香菜、葱花等。打一勺滚烫靓汤浇过粉面,洒进少量胡椒粉即成。喜欢吃辣的,加一点辣椒则更起味。
【海南环岛day11】
1月5日,今天一天计划骑行86km,从抱罗镇出发,前往木兰湾,然后去看看铺前骑楼老街,最后到达57骑行服务站。早上吃完早餐,发现昨夜的雨下的地面还没有干,因为我车子没有装挡泥板,所以打算晚点出发,等路面干一会儿。上午九点地面已经干了,出发吧。这次来海南环岛,没有碰到雨天,简直太幸福了。也正在庆幸这次环岛没有扎胎,嘴上不敢说,心想还是等彻底骑完车子托运了再说,结果离木兰湾还有三公里的地方发现前胎没气了。
第一次遇见这种情况,打算补胎,老骑友提示说,没有水检查漏气点的情况下,先直接换备胎,等回到酒店再找漏点补胎。同时要摸外胎内侧,将扎胎的杂物取出才能装新胎。在他的帮助下,找到了扎胎的罪魁祸首,一个小铁丝似的东西,估计是抱罗镇出来到锦山镇之间修路地段,被扎上的。到半个小时换好备胎,继续俯冲向木兰湾。
到了后先找吃的,这里有唯一一家饭店,价格还算公道,一人一碗炒面,15块一份。吃完去到海边,看亚洲第一航标灯塔和急水门,网上介绍:海南角俗称木栏头,位于海南岛最北角。最北端突出岬角的前方有着号称海水流速为世界第二的”急水门”,海水流速仅次于英吉利海峡第一急水门。这里海况极其复杂,暗礁密布,水速极快,如果没有航标,船只一旦误入,定然有来无回。因为以前老有木船遇险,船板被海浪推积岸边腐烂,“木烂头”因此而得名。国家在急水门的山上,建起了一个72.12米高的亚洲第二大导航塔。
这里是没有开发的景区,木兰湾有细腻的沙滩和巨石,银白色沙滩上散卧着奇形怪状的巨石,光滑浑圆,千姿百态。海水清澈见底,非常干净。惊涛拍岸,海水清澈,要不是气温低,我们肯定会下去泡泡海水。
依依不舍离开木兰湾,汇入S206,新修的路面,车少,还有非机动车道,快接近终点了,心情也特别放松。车一直向前,心也一直向前,车轮与地面磨擦的声音,听起来象柔和的轻音乐。跨过近4km长的海文大桥(百度骑行路线不通,要按自驾路线导航),来到一直关注微信号的57318骑行服务站,见到了传说中的群主“笨笨”,拿到环岛骑行证书和奖牌,满足一下小小的虚荣心。
【海南环岛day12】
1月6日,因为明天一大早的返程飞机,所以今天下午务必要将自行车托运中铁快运。上午离开57服务站去骑行海口,看海口骑楼老街。骑楼老街是海口最繁华的街道之一(昨天看了铺前骑楼老街,相比之下还是海口的骑楼老街有看头,且繁华至今),有700年的历史,在这里人们免受日晒雨淋之苦,来往游客络绎不绝,熙来攘往造就了独特的繁华氛围。
街上小吃叫“辣汤饭”的特别多,价格也很实惠,中午就在这里吃了。辣汤饭最早是海口开埠时期,码头搬运工人们赖以填饱肚子的便餐。
一碗辣汤、一碗米饭、一份香葱煎蛋和一份腊肠,是辣汤饭的标准配置。这份饭的“精髓”,就在于这碗辣汤。辣汤饭中的辣来自胡椒,里面有肉丝或肚片或心肝,加上酸菜。嫌胡椒不够辣的话,用小碟装一点海南的黄辣椒。饭罢一头热汗。吃完抓紧时间去金星路的中铁快运营业部把自行车寄走,这次骑行就回到了起点,圆满完成环岛骑行。结束12天的环海南岛自行车骑行,总行程949km。
12天的环岛,时间有点点长,但对我们这个年纪来说不成问题,有时间边骑边玩。如果你只是想快速环岛,也可以一星期结束,很多年轻人都不超过10天。  骑行是一种体验,与自驾完全不同,途中遇到的骑行者小到几岁的孩子,大到七十岁的长者。六零后的骑行,不是为了拯救眼前生活的苟且,而是去遇见一些不曾见过的人或者面对一些不曾经历过的事情,让自己的世界更加丰满、更加安静。在骑行中体验快乐,在双脚的踩踏下感受风和美景的流动。心有多远,路有多长!  这个年龄去海南环岛,刚开始太太是反对的。反复做工作,告诉她,以年龄来看,越往后越不能去,趁着能干的年龄干一次自己想干的事情。这次平安顺利完成环岛,对我计划去西部骑行的下一个目标也没那么反对了。  相对来说,海南的路比较平坦,路况也好,骑行难度不大,我练习了两个月就可以骑下来,需要的只是一颗勇于走出家门的心。六零后们,出发吧,趁体力还充沛,趁家庭琐事还没有羁绊,趁阳光正好!

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