骑行D36|奔腾的思念,洒满川藏线

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2020年10月24日 D36
林芝市 修整工作一天
林芝渡口客栈,骑行沿线较大的一个老客栈了,有个院子,停了很多单车。院子里有长条桌,可以坐着喝茶码字。但院子覆盖了天棚,阳光进不来,大门敞开有些冷。房间有3层楼,临近马路边,开窗可见市容与来往行人。
楼下就是各种店铺,吃喝不愁。
我和老徐在林芝都有几个快递要收,包括我们的驮包也到了,可以洗澡了。
一路上我们在理塘、八宿、芒康、林芝,都收寄了一些快递。这几年沿线的食宿补给也比较规模化了,快递线也发展起来了,所以路上有什么需要,也都能解决,只是快递进入藏区还是慢,尤其一些县镇,只有属于市级地区会快点,发到林芝的快递就是提前4天到达,出乎我们意料的。
林芝非常整洁,看起来完全不像在西藏;马路宽阔,原先的老城区完全看不到了,这看起来并不是好感受。当地做生意开门店的多数都是汉人为主,藏人不多见。这里晚上睡觉可以不用电热毯,和海拔气候有关,所谓西藏江南,地理环境得天独厚,上天造化,留下这块宝地。我一直认为,城市不要追求大,原先是啥样,保持定位,小有小的经营模式,类似很多欧洲小镇,人们生活幸福,不盲目贪大求全,不攀比,就是经营之道了。只是我国很多地方基于不可描述的原因,都做不到。目前的林芝随着高速修通,未来是否还是现在的模样?我的答案是否定的。所以林芝,还是早点去看看吧。洗完衣服后就开始工作,10点到下午5点多,劳累不堪,风吹寒冷,还好有猫咪在身。
林芝后面只有400K就到拉萨了,也只有一座5000米海拔的米拉山要翻越,其后再没有高山峻岭,所以多数骑行者都在林芝修整一天,为米拉山做体力准备。
你也可以从林芝出发去看南迦巴瓦峰,这几天天气很适合,正是雨季结束后的深秋,看见的概率很高,也可以去大峡谷等地方。
昨天没有在色季拉山看到南迦巴瓦峰,也不强求,一切机缘无定,当不得见,则不得见。

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