驴行印记—反骑317川藏线D7:类乌齐县-昌都市

57川藏(317,318)
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2020.8.30
317川藏北线总行者路书编号:796441
驴行印记—反骑317川藏线D7:类乌齐县-昌都市
路线:类乌齐县——宾达乡(海拔3830)——珠角拉山隧道(海拔4200)——俄洛镇(海拔3320)——昌都市(海拔3220)
里程:94公里
今天应该是最轻松的一天吧
雨后类乌齐县的早上,四周群山被云雾笼罩,朦朦胧胧,是梦幻的开始。像所有林区一样,尽管这里海拔三千多,但一样是大氧吧,连这里的牦牛大清早都醉氧似的卧在草地上,生活在这里的牛牛们都幸福的有点慵懒了,藏北的牛牛们哪里见过大清早就悠闲卧着呢。
三十公里不紧不慢的逍遥骑游,十点一刻到达宾达乡,午饭时间尚早,那也决定提早吃了,因为有二十多公里的爬坡等着呢。十一点准时开启慢摇DJ,这里的林卡非常多,随处可见草地上围着的场地上,搭建的帐篷小屋,从林卡可以窥见生活在这里的人们非常悠闲享受。
下午两点到达珠角拉山隧道口,四点六公里的隧道省去了爬垭口的几个小时。进入隧道便是下坡,酸爽的放坡几公里,看见一个单飞骑友正努力上山,后面不远又有两个骑友坐在路边休息,停下了解,原来两人是阿坝州的藏族骑友,第一次骑车去拉萨,似乎骑行对于他们有些吃力,为他们加油!
告别藏族骑友,我们继续前行,进入昌都地区的车辆明显增多,有点时候需要停在路边等错车过去才能前行,下午五点进入城区,先看了澜沧江的上游扎曲和昂曲的交汇点,又找到捷安特自行车店修理我的伙计,寻找捷安特自行车店颇费了一些周折,因为昌都市区的道路也是很立体的。
我的伙计坐电梯找到车店修好已经七点多了,找好住宿休息,挺轻松的骑行,又整的挺晚,晚饭自己煮了蔬菜汤,非常清爽好喝。
额的天啊,流水账终于记录完了,可以休息了。

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