很多骑友还不知道的——自行车维修周期表

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各种交通工具都需要有良好、可靠的维修保养。如果你不想在骑乘的路途中让车子发生问题,那你必须让自行车保持在良好的状况之下。请记得,“你爱车子,车子也会相对的爱你”。
大部分的人在骑乘自行车是想让自己保持良好的体态,但是,必需先知道要从何开始着手。以下是给单车休闲族、俱乐部会员及单车通勤族们,平时必需注意的维修项目及保养时间的建议事项;这些族群的骑乘者,通常会在雨水中、泥泞的路面上骑行,或是每周骑乘的里程数非常高。因此,这样的骑乘方式更需经常地保养车子,才能使车子保持在最佳的状态。相反的,如果自行车比较少在使用的话,保养的频率就不需要这么高了。
每次骑乘前
检查轮胎胎压
检查刹车及线组
确认你的曲柄设定是否锁紧
确认你的快拆是否有锁紧,但是也不能太紧
每次骑乘后
检查轮组精确度
检查轮胎上是否有玻璃、砂石碎片及胎纹是否已经磨平了
清洁自行车上重要的机械零件
每一周或是每320公里
链条上油(干式润滑油,或骑乘频率较高时使用湿性润滑油)
每个月
完整的清理自行车,必要时清理传动系统
检查链条和飞轮,检查链条的磨损程度,及链条是否松了,必要时 必须更换新链条
检查刹车系统及变速器的线
检查踏板和SPD鞋子上些润滑
检查是否有遗漏的部分:龙头螺丝把手螺丝坐杆螺丝(或是快拆)车座变速器螺丝水壶架螺丝车架安装螺栓(线程固定处)刹车和变速器线刹车、变速拨杆螺丝刹车螺丝(不改刹车中心)
检查轮胎的磨损程度、旋转是否顺畅,必要的话请更换。
每三个月
干净到发亮的自行车总是可以骑得比较快、比较远;
检查车架和前叉上的油漆是否裂缝或凸起,可能表示车子结构或部分损坏;需特别注意所有车架的焊接处;
用目视检查弯曲的部分:坐弓、座杆、龙头把手,刹车夹器和刹车杆。
每六个月
检查、调整碗组,集线器,踏板和中轴(如果可能的话:有些轴承密封盒只能更换,不能调整)
每年
将车子拆开检修:更换所有轴承(如果可能的话),如果你每年骑乘超过6000公里,就必须更换全部的刹车线和变速线。另外,像是经常在雨中骑乘者或是登山车车手,就需要更频繁、彻底地查自己的自行车。
在每一个重要的旅程前,透过专业的检查与调整是个明确的选择,也会使旅程更加地愉快。
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